Pronikavý zvuk varovné sirény znamená vždy nějaké nebezpečí. Může se jednat například o povodeň, rozsáhlý požár nebo havárii s únikem nebezpečné látky. Na území České republiky se pro varování obyvatelstva při hrozící nebo nastalé mimořádné události používá pouze jediný varovný signál „Všeobecná výstraha“. Tento signál je vyhlašován kolísavým tónem sirény po dobu 140 sekund (2 minuty 20 sekund) a může zaznít až 3 × za sebou v cca tříminutových intervalech.
Systém varování obyvatelstva v České republice
Jednotný systém varování a vyrozumění je v ČR budován od roku 1991. Systém tvoří síť poplachových sirén, které zabezpečují bezprostřední varování obyvatelstva, a dále pak soustava vyrozumovacích center, soustava dálkového vyrozumění (doprava signálu a informací mezi vyrozumovacími centry), soustava místního vyrozumění (infrastruktura pro ovládání poplachových sirén a vyrozumění osob).
Typy varovných signálů
V České republice se setkáváme s několika typy sirénových signálů:
- Všeobecná výstraha: Kolísavý tón sirény trvající 140 vteřin. Může zaznít třikrát po sobě v cca tříminutových intervalech.
- Zkouška sirén: Nepřerušovaný tón sirény trvající 140 vteřin. Tento signál provází pravidelnou akustickou zkoušku sirén, která se koná zpravidla každou první středu v měsíci ve 12:00 hodin.
- Požární poplach: Signál pro svolání jednotek požární ochrany. Je vyhlašován přerušovaným tónem sirény, který napodobuje hlas trubky troubící tón „HO-ŘÍ, HO-ŘÍ“ po dobu jedné minuty (25 vteřin trvalý tón, 10 vteřin přestávka, 25 vteřin trvalý tón).
| Tón sirény | Délka tónu | Název signálu |
|---|---|---|
| Kolísavý | 140 vteřin | Všeobecná výstraha |
| Nepřerušovaný | 140 vteřin | Zkouška sirén |
| Přerušovaný | 60 vteřin | Požární poplach |
Co dělat při spuštění sirény
V případě spuštění sirény je důležité zachovat klid a řídit se pokyny.
- Okamžitě se ukryjte. Vyhledejte úkryt v nejbližší vhodné budově, kterou může být úřad, kancelář, obchod, veřejná budova i soukromý dům. V případě úniku nebezpečných látek je doporučeno se ukrýt ve vyšších patrech.
- Zavřete a utěsněte okna a dveře. Tím zabráníte pronikání nebezpečných látek do úkrytu.
- Zapněte rádio nebo televizi. Informace o tom, co se stalo, proč byla spuštěna siréna a varováno obyvatelstvo a co dělat dále, uslyšíte v mimořádných zpravodajstvích hromadných informačních prostředků. V případě výpadku elektrického proudu využijte přenosný radiopřijímač na baterie. Tyto informace jsou sdělovány i obecním rozhlasem, popř. místním rozhlasem.
Výše uvedené pokyny jsou mírně odlišné, pokud se jedná o povodně. Obyvatelstvo je poté informováno např. rozhlasem, televizí, místním rozhlasem, tzv. obecním rozhlasem.
Reverzní inženýrství: Odhalování principů fungování
Reverzní inženýrství (též zpětné inženýrství nebo zpětná analýza, anglicky reverse engineering, zkratka RE) je označení pro proces, jehož cílem je odkrýt princip fungování zkoumaného předmětu (např. mechanického zařízení nebo počítačového programu), většinou za účelem sestrojení stejně či podobně fungujícího předmětu (nemusí však být výslovnou kopií originálu). Reverzní inženýrství je nezbytné, pokud chceme analyzovat funkčnosti testované aplikace, a nemáme přitom k dispozici její zdrojový kód. Je důležité si uvědomit, že reverzní inženýrství aplikací není v podstatě nic jiného než pochopení funkce analyzované aplikace do největšího možného detailu.
Reverzní analýza různorodých aplikací se liší v závislosti na využitých technologiích, programovacím jazyce a mnoha dalších faktorech. Proč se reverzním inženýrstvím vůbec zabývat? Především proto, že chceme zjistit, zda vývojáři nezanechali v aplikacích a firmware nějaká skrytá zadní vrátka. Reverzní inženýrství může být v závislosti na situaci a právním systému nelegální (např. při porušování autorských práv nebo licenčních podmínek).
V militarismu a průmyslu je RE často využíváno ke kopírování cizích technologií. Například Britové a Američané vyráběli za druhé světové války kanystry na benzín podle německého vzoru (tzv. Jerrycan). Během studené války schválil Ronald Reagan plán CIA reagující na krádeže západních technologií tím, že východním agentům bylo podstrčeno několik technologií se skrytými chybami.
Reverzní inženýrství využívá dekompilátory (tj. nástroje pro převod strojového kódu zpět do srozumitelnější formy) a další techniky pro analýzu softwaru. Může být také použito k odstranění ochrany proti kopírování počítačových her, aplikací, operačních systémů apod. (tzv. cracking).
Inovace v policejních technologiích: Vibrační siréna
Pozorný řidič periferně obvykle zaznamená už jen blikající sanitku, siréna mu pak unikne jen stěží. Těm, kteří v kolonách koukají do mobilu a své auto proměnili v koncertní síň, snadno unikne obojí. Tato nová siréna by je ale mohla vytáhnout z letargie.
Pokud v autě rádi nahlas posloucháte rádio, možná se vám už stalo, že jste houkající sanitku nebo jiný vůz s právem přednosti v jízdě zaznamenali pomalu až ve chvíli, kdy se vám lepil na nárazník. Zvláště pak, když jeho řidič používá zvukovou výstrahu jen chvílemi. Něco takového pochopitelně zavání problémy - hrozí zbytečné zdržení záchranářů i vznik dalších nebezpečných situací kvůli zbrklým reakcím některých řidičů.
Právě tyto problémy se aktuálně pokouší řešit v australském Queenslandu. Tamní policie totiž dostala k dispozici zcela novou Toyotu Land Cruiser, která byla osazena takzvanou vibrační sirénou. Ta už nezkouší zaujmout jen váš sluch, do okolí dokáže vysílat nízkofrekvenční zvukové vlny ze subwooferu usazeného za přední maskou, které s vámi doslova zatřesou. I když tedy lidé neslyší houkání a nevšimnou si ani blikajících majáčků, vibrace zvládnou ignorovat jen stěží. Tohle by mělo fungovat i na hluché, natož pak na kohokoli jiného.
První takto upravené SUV začnou v Austrálii používat už v řádu týdnů. A pokud se osvědčí, flotila policejních aut s vibračními sirénami se má rozrůst. Zatím se předběžně počítá s dalšími 15 kusy, více jich ale může následovat. Novinkou nakonec mohou být osazeny i další záchranářské vozy, tedy ony sanitky a hasičské speciály.
Další technologie policejního vozidla
Jen vibrační sirénou ale tato Toyota zajímavá není. Land Cruiser se dále dočkal technologie Reveal Shield PRO, tedy systému nočního vidění, který za pomoci termální kamery odhalí cokoli živého v okruhu 50 metrů od vozu. Nechybí ani rám na přídi či dodatečná LEDková světla, zatímco dovnitř se nastěhovaly především různé komunikační systémy. Díky nim je posádka vozu spojena nejen s policejním ústředím, ale také s leteckou podporou.
Vozy určené pro policii jsou založené na základní úrovni výbavy GX, která sice počítá s klimatizací, audio systémem a řadou bezpečnostních prvků, různé komfortní „serepetičky“ jsou však vynechány. V důsledku toho nedochází na plýtvání peněz daňových poplatníků. I tak ovšem neupravený základ běžně startuje na 94 301 AUD (cca 1 392 000 Kč). Kolik pak stály modifikace, mezi které patří i modro-bílo-oranžový polep, již nebylo oznámeno.
Zajímavé pak je oznámení policie z Queenslandu, že do roku 2025 budou v jejich řadách sloužit jen elektrifikovaná vozidla. To se nicméně týká těch aut, která v podstatě nebudou opouštět Brisbane, kde žije zhruba 45 procent všech obyvatel tohoto státu.
Policii v australském Queenslandu začne v řádu několika málo týdnů užívat speciální Toyotu Land Cruiser s vibrační sirénou. S jakou odezvou se setká při nasazení v praxi, teprve uvidíme.
tags: #policejni #sirena #reverzni #inzenyrstvi